ভাল এবং খারাপ স্বয়ংচালিত রিলে মধ্যে পার্থক্য বিভিন্ন দিক থেকে যোগাযোগ করা যেতে পারে. প্রথমে, যোগাযোগের প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন। সাধারণত বন্ধ এবং সাধারণত খোলা পরিচিতিগুলির বিভিন্ন রাজ্যের অধীনে নির্দিষ্ট প্রতিরোধের মান থাকে; এই মান মেলে না, একটি সমস্যা হতে পারে. কয়েল প্রতিরোধের পরীক্ষা করাও গুরুত্বপূর্ণ; অস্বাভাবিক প্রতিরোধের মানগুলি কয়েলে একটি ওপেন সার্কিট বা শর্ট সার্কিট নির্দেশ করে। এছাড়াও, আপনি ক্ষতি বা বিকৃতির চেহারা পর্যবেক্ষণ করে, অপারেশন চলাকালীন একটি ক্লিকের শব্দ শুনে, তারের সাথে পরীক্ষা করে এবং একটি সার্কিটের সাথে সংযোগ করে আউটপুট প্রতিরোধের পরিমাপ করেও বিচার করতে পারেন। এই পদ্ধতিগুলি আয়ত্ত করা সময়মতো রিলে সমস্যা সনাক্ত করতে এবং গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।
চেহারা পর্যবেক্ষণ করা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রাথমিক পদক্ষেপ। সাবধানে রিলে পরিদর্শন; যদি সুস্পষ্ট ক্ষতি, বিকৃতি বা ফাটল থাকে তবে সম্ভবত এটি ইতিমধ্যে ব্যর্থ হয়েছে। এই বাহ্যিক ক্ষতিগুলি রিলেটির অভ্যন্তরীণ কাঠামোকে প্রভাবিত করতে পারে, এইভাবে এটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
অপারেশন চলাকালীন শব্দ শোনাও ক্লু প্রদান করতে পারে। একটি উপযুক্ত পরীক্ষার সার্কিটে রিলে সংযোগ করুন এবং উপযুক্ত ভোল্টেজ প্রদান করুন। স্বাভাবিকভাবে কাজ করার সময়, রিলে একটি ক্লিক শব্দ নির্গত করবে বা সামান্য কম্পন করবে। যদি এই শব্দ বা কম্পন অনুপস্থিত থাকে, তাহলে রিলে অপারেশন সন্দেহজনক এবং একটি সম্ভাব্য ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে।
যখন একটি পেশাদার মাল্টিমিটার অনুপলব্ধ থাকে, তখন তারের পরীক্ষার পদ্ধতিটি কাজে আসে। তিনটি তার প্রস্তুত করুন এবং রিলে এর অবস্থা নির্ণয় করার জন্য একটি সার্কিট পরিবেশ অনুকরণ করতে যথাযথভাবে সংযুক্ত করুন। যদিও তুলনামূলকভাবে সহজ, এই পদ্ধতিটি জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত একটি প্রাথমিক উপসংহার প্রদান করতে পারে।
রিলেকে একটি প্রকৃত সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করা এবং এর আউটপুট প্রতিরোধের পরিমাপ করাও একটি কার্যকর পদ্ধতি। যদি প্রতিরোধের মান অস্বাভাবিক হয় এবং স্বাভাবিক মান থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বিচ্যুত হয়, তবে এটি রিলেতে একটি সম্ভাব্য সমস্যা নির্দেশ করে। একটি সঠিকভাবে কাজ করা রিলে একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরের মধ্যে তার আউটপুট প্রতিরোধকে বজায় রাখবে।
উপরন্তু, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলেগুলির জন্য, উপরের পদ্ধতিগুলি ছাড়াও, আপনি ভোল্টেজ এবং কারেন্টের পাশাপাশি রিলিজ ভোল্টেজ এবং কারেন্টে টান- পরিমাপ করতে পারেন। একটি সাধারণ রিলিজ ভোল্টেজ হল পুল-ইন ভোল্টেজের প্রায় 10-50%। যদি এটি এই সীমার বাইরে পড়ে তবে রিলে সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না।
সংক্ষেপে, স্বয়ংচালিত রিলেগুলির অবস্থা সনাক্ত করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে, প্রতিটি তার অনন্য কার্যকারিতা এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতিতে রয়েছে। অনুশীলনে, এই পদ্ধতিগুলি রিলে অবস্থার আরও সঠিকভাবে মূল্যায়ন করতে, সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি অবিলম্বে দূর করতে এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
